随(suí)着2022年财报(bào)季(jì)的过(guò)去(qù)，车企高管薪酬(chóu)再(zài)一次成(chéng)为业内关注的热点话(huà)题。造车新(xīn)势力中，小鹏、理(lǐ)想、零跑等均已公布(bù)高管薪酬情况(kuàng)。

　　理想和零(líng)跑管理层薪资(zī)前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的(de)金额领跑众多(duō)上(shàng)市(shì)车企。理想汽车的(de)一名高管更(gèng)是成功破亿，堪称新一代“打工(gōng)皇(huáng)帝(dì)”。造车(chē)新势力之(zhī)外(wài)，吉利汽车出(chū)手颇为阔绰，不过也(yě)有(yǒu)上市车企(qǐ)高管薪(xīn)酬无人过(guò)百万。

　　理(lǐ)想领跑车企(qǐ)高管薪资榜

　　理想汽车(chē)2022年董事(shì)酬金(jīn)支出高达12298.4万元，同比增长34％，占(zhàn)据(jù)目前已披露(lù)数据的车企高管(guǎn)薪资榜(bǎng)榜首。其(qí)中，李(lǐ)想、沈亚楠和(hé)李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理(lǐ)想(xiǎng)汽车CEO李想只给自(zì)己开170万薪酬，对(duì)兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿(yì)薪(xīn)酬中，工资津贴等为(wèi)203万元、退休(xiū)金计划(huà)供款13.9万元、股份支(zhī)付(fù)薪酬部分(fēn)高(gāo)达9823.卫生委员的职责有哪些内容，卫生委员的职责有哪些呢6万元。

　　另(lìng)一(yī)位核心(xīn)人物——理(lǐ)想汽车前总裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元(yuán)，相较(jiào)2021年的8750万(wàn)大幅缩水。2022年(nián)9月，港交所文件显示，沈亚(yà)楠(nán)两天内(nèi)抛售100万股(gǔ)股票，套现(xiàn)金额超9000万元，以此计算，他(tā)在(zài)2022年的(de)收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数(shù)据来(lái)自理想汽车(chē)2022年(nián)报。

　　造车(chē)新势力中，零跑(pǎo)汽车(chē)的(de)高管薪(xīn)资稳居(jū)第一梯队。财报显示，董事长朱(zhū)江明年薪5636.1万(wàn)元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金(jīn)4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公(gōng)司高级副(fù)总裁曹(cáo)力薪(xīn)酬(chóu)也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销量方面(miàn)也不断(duàn)攀升，2022年零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许(xǔ)是其高管薪酬同比上涨(zhǎng)的重要原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过，试(shì)图通过人事变动和架构调整稳住(zhù)销(xiāo)量。开(kāi)源(yuán)节流的背景下(xià)，管理层对(duì)自己(jǐ)的(de)要求也更严格了。管理层薪(xīn)资前三总额仅(jǐn)420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合创始人(rén)夏珩133.2万元。

　　海马江淮(huái)高管无人过百(bǎi)万

　　在(zài)造车(chē)新(xīn)势力之外，给高管开出较高薪酬(chóu)的还有吉(jí)利汽车。其2022年度(dù)薪酬前(qián)三的高管(guǎn)累计薪资为9972.5万(wàn)元(yuán)。李书福(fú)的薪酬最低，仅为(wèi)40.8万(wàn)元；执行(xíng)董事安聪慧的(de)薪资为4188万元，行政总(zǒng)裁桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅(fú)分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来(lái)自吉利汽(qì)车2022年报。

　　吉利汽车的高(gāo)管薪酬是独(dú)一(yī)档的(de)存(cún)在(zài)，接下来车(chē)企前三位高管薪酬均值便降至比亚迪的909万和华晨中国的603万元。

　　王(wáng)传福虽然是比(bǐ)亚迪公司董事长，但其薪酬在(zài)管理层中(zhōng)仅排第六位。年报显示，比(bǐ)亚迪(dí)高管中薪酬最高的三位分别是执行副(fù)总裁李柯(kē)，税前报酬960.20万元；第二位是高(gāo)级副(fù)总裁(cái卫生委员的职责有哪些内容，卫生委员的职责有哪些呢)罗红斌(bīn)，薪酬(chóu)887万元；执行副总裁廉玉波以薪(xīn)酬882.50万元排(pái)名第三。

　　2022年王传福(fú)税(shuì)前报酬总(zǒng)额为(wèi)614.7万元(yuán)，排在他前面的(de)还有高级副总裁何龙的(de)877.4万元(yuán)，以及(jí)高级副总裁何(hé)志奇(qí)的739.7万元。

　　数据来自比亚(yà)迪2022年报。

　　过去(qù)的一年是比亚迪的丰收年(nián)。2022年(nián)比(bǐ)亚迪新能源汽车(chē)销量超185万辆，夺下全球新能(néng)源(yuán)汽(qì)车销(xiāo)冠宝座；净利润(rùn)也(yě)达到166亿元(yuán)，超过(guò)了上(shàng)汽集团的161.18亿元，成为(wèi)国内最赚(zhuàn)钱的整车企业(yè)。

　　长城(chéng)汽车薪资排名前三的(de)高管平均(jūn)薪(xīn)酬为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元、总经(jīng)理穆峰403.62万元、副董事长赵国(guó)庆302.49万元(yuán)。赛(sài)力斯、上汽集团、广汽集团(tuán)的前三位高管薪酬均值均(jūn)超过300万元。

　　值(zhí)得关(guān)注的是(shì)，海马(mǎ)汽车(chē)年报(bào)显示(shì)，报告期内董事、监(jiān)事、高级管理人员报酬合计456.31万元。董事长、董(dǒng)事景(jǐng)柱从公司获(huò)得的税(shuì)前报(bào)酬总额90万元，董(dǒng)事会秘书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海(hǎi)马汽(qì)车2022年报。

　　江淮汽车(chē)高(gāo)管收入也大多(duō)在50万-100万元区间(jiān)，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事总(zǒng)经理李明为86.68万(wàn)元。

　　薪资过亿(yì)与打(dǎ)工皇帝

　　在已(yǐ)公(gōng)布(bù)数据中(zhōng)，国内车企仅理(lǐ)想汽车CFO李铁去年年薪过亿(yì)。李铁的薪酬(chóu)是李想(xiǎng)薪酬(chóu)170.5万元的近60倍，是吉利集团董事长李书福薪酬40.8万元的(de)约245倍，堪称(chēng)新一代“打工皇(huáng)帝(dì)”。

　　当我(wǒ)们把视线看(kàn)向(xiàng)全(quán)球，会发现薪酬(chóu)过亿似乎并不(bù)是那么(me)难(nán)。

　　通(tōng)用汽车(chē)提交给美国(guó)证券交易委员(yuán)会（SEC）的(de)一份文件(jiàn)显示，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额接近(jìn)2900万美元（约合人(rén)民币2亿元），连续(xù)第八(bā)年成为底(dǐ)特律三(sān)大汽车制造商（福(fú)特(tè)汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担任通用汽(qì)车(chē)CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过(guò)2亿美元（约(yuē)合人民币(bì)14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底(dǐ)特(tè)律另(lìng)外两(liǎng)家汽车制(zhì)造商的掌门人年薪(xīn)也(yě)都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯(wéi)实(shí)去年年薪分别约合人(rén)民币1.45亿(yì)元和1.77亿(yì)元。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，特斯拉CEO马斯克公(gōng)布(bù)的薪酬为0。据公(gōng)开报道(dào)，早在2018年(nián)，马斯克就(jiù)制定了长达(dá)十年的薪酬方(fāng)案。根(gēn)据该方案，特斯拉在(zài)未来十年无需(xū)向马斯克(kè)支付任何工资和现金奖励，但若(ruò)马斯克领导特(tè)斯拉达到(dào)了董事会制定(dìng)的市值和(hé)业绩方面的目标，则可获得780亿美(měi)元(yuán)的(de)股票期权。所以(yǐ)，马斯克这十(shí)年在特斯拉的收入或(huò)都是同特斯拉(lā)的(de)市值和(hé)业绩直接挂(guà)钩的股票(piào)期权。

　　换句话(huà)说，马斯克(kè)的主要(yào)收入为股票(piào)期权激(jī)励(lì)，后者目前尚(shàng)未公布(bù)。但这并不妨碍他是全球(qiú)首富的(de)有力竞争(zhēng)者。

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